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SクラスとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  パルサーセリエS-RV
VS
49.9万円1880万円
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中古車相場 55.9万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
720 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ スペアキー・整備点検記録簿

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ サンルーフ/ブルメ/シートクーラー/RSP

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1123.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期型 黒革 パノラマSR 20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    454.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 リヤエンターARヘッド デモカー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1334.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 後期型 黒革 レザーEXC パノラマ 19AW 禁煙

    本体価格
    434.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング AMGエアロ・後期ルック・サンルーフ・黒革

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーPKGWALD製22インチアルミ

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W109 300SEL6.3 1971年式 車検令和7年10月3日

    本体価格
    1130万円

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    55.9万円

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    本体価格
    118.7万円

関東
276
683.3万円
関西
142
678.5万円
東海
142
651.2万円
北海道
21
632.5万円
九州
58
551.3万円
東北
16
600.7万円
北陸・甲信越
22
561.2万円
中国
23
634.8万円
四国
20
382.3万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
118.7万円
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SクラスとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  パルサーセリエS-RV
1293万円2407.4万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
2924~3982 排気量(cc) 1497~1838
330~503 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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