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Sクラスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  プリメーラ
VS
49.9万円1858万円
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中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
720 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ 全方位カメラ メモリ付パワーシート BSM シートヒーター クルコン 電動リヤゲート LEDヘッドライト エアサス 純正18AW

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG21インチホイール レザーエクスクルーシブ フルオプション車

    本体価格
    819.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 エアサスALL交換済 Gコーティング施工済

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Lorinser 黒革 サンルーフ harmankardon

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ モビライジングマッサージ  AMGスポーツパッケージ エアバランスパッケージ シートメモリー シートヒーター パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング タイヤ4本新品交換済み 禁煙車 レーダーセーフティー ナビ フルセグテレビ ETC ガラスルーフ 本革シート 取説保証書 保証書 V8ツインターボ

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド FU3008 12.3インチワイドディスプレイ LEDヘッド デイライト 本革シート シートエアコン 全席シートヒーター 360°カメラシステム パノラミックスライディングルーフ ディストロニックプラス

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ダイヤモンドステッチ革シート/サンルーフ/禁煙車/ブルメスターサウンド/衝突軽減ブレーキ/ACC/ナビ/全周囲カメラ/シートH・C/レーンアシスト/パークアシスト/ApplCarplay/アンビエントライト/アロマディフューザー

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック(ISG) 4WD MP202501 AMGラインパッケージ リアコンフォートパッケージ ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SE 正規D車 左H ワンオーナー

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    85.9万円

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    208万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

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    98万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

関東
288
637.3万円
関西
148
644.5万円
東海
132
664.7万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
503.5万円
東北
14
651.8万円
北陸・甲信越
19
526.6万円
中国
31
650.9万円
四国
20
457.9万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

Sクラスの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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Sクラスとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  プリメーラ
1293万円2656万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2924~3982 排気量(cc) 1769~2488
330~503 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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