| メルセデス・ベンツ Sクラス | 日産 マイクラCプラスC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.9万円～1858万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る |
| 719台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Sクラス | 日産 マイクラCプラスC | |
|---|---|---|
| 1293万円～2656万円 | 新車時価格 | 249.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5180×1920×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3820×1670×1445 |
| 2924～3982 | 排気量(cc) | 1597 |
| 330～503 | 最高出力（馬力） | 110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～14.6km/L |
|
最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン 8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity（官能的純粋）を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR（拡張現実）ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps／最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps／520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。（2021.1） |
解説 |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ（日本名マーチ）ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。（2007.6） |
SクラスとマイクラCプラスCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SクラスとマイクラCプラスCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSクラスの中古車は719台、マイクラCプラスCの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
