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リーフとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSクラスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
11.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
925 中古車掲載台数 706
  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 NissanConnectナビ・AVM・プロパイ・ト

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正大画面ナビTV プロパイロット

    本体価格
    153万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 リーフ NISMO Pパイロット/ナビ/全方位/ETC/シートヒータ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ナビTV BT USB Bカメラ LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    316万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メモリーナビゲーション地デジテレビ

    本体価格
    209万円

  • 日産 リーフ e+ X SOH値93 純正ナビ 全方位 エマブレ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Sクラス 特別仕様車 サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期型レザーEXCP黒革SRマッサージ機能禁煙

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期 ショーファPKG パノラマSR 黒革 20AW

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 本革シート ETC 記録簿 ナビテレビ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE W140 前期モデル

    本体価格
    応談

関東
307
143.8万円
関西
124
156.1万円
東海
132
165.6万円
北海道
17
108.4万円
九州
154
149.8万円
東北
57
126.1万円
北陸・甲信越
59
123.6万円
中国
52
169.4万円
四国
23
137.8万円
地域別台数
関東
270
696.7万円
関西
131
626.1万円
東海
147
595.6万円
北海道
17
598.1万円
九州
62
531.9万円
東北
17
675.6万円
北陸・甲信越
23
685.4万円
中国
25
631.2万円
四国
14
268.4万円

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リーフとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
315万円583.4万円 新車時価格 1293万円2431.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
--- 排気量(cc) 2924~3982
150~218 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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