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リーフとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
8万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
863 中古車掲載台数 737
  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    94万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ NISMO 禁煙プロパイロットLED全周囲カメラETC

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 リーフ e+ G ワンオーナー 禁煙車 専用ナビ

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ G SOH値79 純正ナビBカメラ ETCスペアキー

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 満充電時149km10セグ 車検2年受渡

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ S TV・ナビ・ローダウン・アルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 社有車 プロパイ コネクトナビ 保証継承

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ X ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット/踏み間違い防止

    本体価格
    283.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート黒革 SR 20AW 禁煙 1オナ

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    794.5万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナーARヘッドアップディスプレイ

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    1040万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    358万円

関東
280
135.4万円
関西
95
146.3万円
東海
140
157.9万円
北海道
27
121.6万円
九州
135
130.9万円
東北
46
117.9万円
北陸・甲信越
53
111.6万円
中国
65
134.6万円
四国
22
147万円
地域別台数
関東
304
658.1万円
関西
125
638.6万円
東海
150
573.9万円
北海道
14
576.5万円
九州
60
539.7万円
東北
20
709.7万円
北陸・甲信越
23
651.1万円
中国
26
597.6万円
四国
15
303.2万円

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
315万円583.4万円 新車時価格 1293万円2431.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
--- 排気量(cc) 2924~3982
150~218 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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