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Sクラスとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   オペル  ベクトラ
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 87.4万円149万円
ベクトラの相場表を見る
758 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 左ハンドル/ロリンザーフルエアロ/ロリンザーマフラー/ロリンザー21インチアルミホイール/ブラックレザーシート/スライディングガラスルーフ/アンビエントライト/

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 レザーエクスクルーシブPKG アクティブアンビエントライト リアアクスルステアリング Burmester3Dサウンド ダイナミックシート リラクゼーション ステアリングヒーター サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 茶本革シート 禁煙 パノラマSR クルーズコントロール 全方位カメラ 地デジ パワーシート 4WD シートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト ETC  Bluetooth接続

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 360カメラ シートヒーター サンルーフ パワートランク TV ACC レーンキープ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ 純ディーゼル/ショーファーpkg/20インチホイール・一週間売り切り /後席VIP/本革シート/オットマン/アップルカープレイ/右ハンドル/アンビエントライト

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG 黒革 サンルーフ ドラレコ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブルメスター 純正AW19インチ

    本体価格
    413.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 後期型 ガレージ保管  点検記録簿20枚

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 V8 右H 本革Pシート ハーマンカードン

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.4万円

  • オペル ベクトラ CD D車 ワンオーナー 記録簿12枚 保証書

    本体価格
    149万円

関東
285
585.9万円
関西
166
595.2万円
東海
144
621.2万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.1万円
東北
17
596.8万円
北陸・甲信越
14
474.1万円
中国
28
589.9万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   オペル  ベクトラ
1293万円2656万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
2924~3982 排気量(cc) 2198~3174
330~503 最高出力(馬力) 147~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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