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Sクラスとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
49.9万円2018万円
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中古車相場 ---
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727 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ムーンルーフ・純正ナビ・フルノーマル車

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 自社下取り車両 WORK21インチ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ワンオーナー AMGライン ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ 認定中古車2年保証

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ パノラミックR 右H 正規D車 PSR 黒革 シートヒーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&PTS RSP LEDハイパフォーマンスHL 電動トランク キーレスゴー AMG19AW 禁煙

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 D車/最終後期/右H/Bカメラ/クルコン/16AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 5点/全ディラ-整備/記録簿10枚/レ-ダ-セ-フティ/サンル-フ/ナイトビジョン/黒レザ-シ-ト/禁煙/純ナビ/TV/バックカメラ/純19AW/パドルS/ETC/DVD再生/ミュ-ジックサ-バ-/レ-ダ-クル-ズ/レ-ンキ-プ/ブラインドスポット

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 3.5 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期型 右H正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 専用20インチAW 禁煙

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 スペシャルエディション 特別仕様車 SR ウォールナットウッド 黒革

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 S350 1オーナー車 本革シート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ  布幌新品

    本体価格
    950万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

関東
295
622.2万円
関西
140
627.3万円
東海
145
688.9万円
北海道
18
603万円
九州
50
506.5万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.3万円
中国
33
697.9万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
1293万円2656万円 新車時価格 4550万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
2924~3982 排気量(cc) 6747
330~503 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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