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Sクラスとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円540万円
シルバーシャドウの相場表を見る
726 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ meコネクト パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドシステム リアアクスルステアリング シートベンチレーター

    本体価格
    896.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブ・ベーシック・ドライバーズパッケージ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 280SE 左H 正規D車 走行7.7万キロ 3AT ガラスコーティング施工済み ETC・オーディオ装着 ダッシュボード補修済み

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車/AMG21inAW/黒革/ブルメスター

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ フルセグテレビ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブ・ドライバーズ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    1159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ リアエンターテイメント Burmesterハイエンド3Dサウンド ナッパ革ベンチレーター パノラマサンルーフ HUD 360°カメラ エアバランスP パワートランク アンビエントライト キーレスゴー

    本体価格
    390万円

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  • ロールスロイス シルバーシャドウ II 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーシャドウ シャドウII 

    本体価格
    398万円

  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    540万円

関東
262
576.4万円
関西
153
580.9万円
東海
149
637.8万円
北海道
18
457.9万円
九州
52
519.9万円
東北
15
557万円
北陸・甲信越
19
591.6万円
中国
31
559.3万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
2
540万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  シルバーシャドウ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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