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Sクラスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  ドーン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
727 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 右ハンドル フルノーマル エメラルドブラック 黒革 サンルーフ  走行21000km 検査8/2

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ/ベーシックPKG サンルーフ ブルメスターサウンド 360°カメラ 純正ナビ 黒皮シート 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 20インチAW

    本体価格
    407.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1177万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGライン ベーシックPKG パノラマサンルーフ AMG20インチAW エアサス シートクーラー 新車保証付き

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 後期モデル ロングボディ サンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 純正ナビゲーション/地デジ/360度カメラ/LEDヘッドライト/ACC/プレセーフB/レーンキープA/BSM/ヘッドアップD/ETC/黒革/Pシート/シートH/シートM/ブルートゥース/パフュームアドマイザー/パドルシフト/禁煙

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン 

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20AW(黒塗装) 禁煙

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SEL3.5 ウェスタン物左ハンドル実走4.0Kオリジナル燃料ポンプ交換インジェクターノズルO/H済み

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 1年毎D整備/白革内装/エクスクルーシブPKG/AMGライン/ダイヤモンドホワイト/マッサージ機能/全席シートヒーター/イージークローザーPKG/パノラミックSR/パフュームアトマイザー/ドラレコ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    3300万円

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    4550万円

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    3680万円

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    5130万円

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    本体価格
    3780万円

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    4280万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデルDawn

    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

関東
299
626.7万円
関西
146
663.3万円
東海
134
675.9万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
485.5万円
東北
13
669.6万円
北陸・甲信越
18
507.1万円
中国
31
650.9万円
四国
18
427.7万円
地域別台数
関東
9
4015.7万円
関西
4
3815万円
東海
3
3926.7万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスとドーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  ドーン
1293万円2656万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2924~3982 排気量(cc) 6591
330~503 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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