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Sクラスと900を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  900
VS
49.9万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 198万円379万円
900の相場表を見る
730 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン パノラマSR エアバランスPKG RSP ESP

    本体価格
    299.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    215.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期WALD仕様 ショーファーPKG 22AW

    本体価格
    465.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックP/パノラマ/黒レザー/弊社下取り

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEX 3D AR リアコンフォート

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 400SEL 前期AMG仕様・本革・SR・AMG純正18インチ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン/レザーEXC/ベーシックPK/RSP

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン レザーEXC 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 女性1オーナー ヤナセ管理車両

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ マイバッハスタイリング

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

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    本体価格
    198万円

  • サーブ 900 i16 16V E 記録簿3枚 西部自保証書 D車 左H

    本体価格
    379万円

関東
302
642.8万円
関西
120
628.2万円
東海
151
572.5万円
北海道
15
567.6万円
九州
60
537.1万円
東北
17
717.2万円
北陸・甲信越
24
679.9万円
中国
26
609.2万円
四国
15
303.2万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
379万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  900
1293万円2431.6万円 新車時価格 298万円488万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1984~2498
330~503 最高出力(馬力) 130~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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