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フォレスターとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
15万円435万円
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中古車相場 49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 753
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 社外7型ナビ BSM SRH シートヒーター 禁煙

    本体価格
    322.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD ナビ・TV・Bカメラ・ETC・アイサイト

    本体価格
    142.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 5人乗り・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    341.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ 後席画面 電動シート アイサイト

    本体価格
    267.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ STIエアロ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    93.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 全席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    129.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD セイフティ+ 茶革シート ルーフレール ETC

    本体価格
    317.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ リアエンタ- サンル-フ 黒革 1オ-ナ- 禁煙

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    203.8万円

関東
598
226.8万円
関西
264
229.8万円
東海
247
222.1万円
北海道
141
188.4万円
九州
190
209.4万円
東北
181
203.5万円
北陸・甲信越
182
219.2万円
中国
107
226.8万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
271
668.8万円
関西
142
652.1万円
東海
165
714.3万円
北海道
21
671.7万円
九州
69
501.4万円
東北
22
545.7万円
北陸・甲信越
28
734.3万円
中国
18
713.2万円
四国
17
294万円

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フォレスターとSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
280.8万円385万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1795~2498 排気量(cc) 2924~3982
145~184 最高出力(馬力) 330~503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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