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フォレスターとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
29.9万円435万円
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中古車相場 49.9万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 705
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 禁煙 純正ナビ デジタルミラ- アイサイトIII

    本体価格
    225万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティPKG リフトアップ

    本体価格
    228.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 茶革シート サンルーフ シートH

    本体価格
    272.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 純正ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    252.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 7型ナビ 茶革 アイサイト レダクル LED

    本体価格
    255.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 後側方警戒

    本体価格
    159.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X スポーツリミテッド 4WD 純正ナビ TV HID シートヒーター

    本体価格
    78.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ サンルーフ 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    135.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    358万円

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    147.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 Burmester 黒革 パノラマルーフ  ドラレコ

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP レザーEXP 3D AR

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 右ハンWALDエアロ22AWマフラサンルーフ中期

    本体価格
    540万円

関東
600
219.6万円
関西
245
235.4万円
東海
278
219.6万円
北海道
149
187.1万円
九州
197
220.8万円
東北
168
208.9万円
北陸・甲信越
204
217.5万円
中国
95
216.2万円
四国
27
194.3万円
地域別台数
関東
268
676.7万円
関西
137
702.7万円
東海
139
652.2万円
北海道
20
656.8万円
九州
60
487.6万円
東北
18
612.8万円
北陸・甲信越
26
653.4万円
中国
19
777.7万円
四国
18
349.6万円

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
280.8万円385万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1795~2498 排気量(cc) 2924~3982
145~184 最高出力(馬力) 330~503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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