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ジムニーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとSクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
1円650万円
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中古車相場 49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
5359 中古車掲載台数 749
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD製 Little.G 社外8型ナビTV

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD グラバスJrホイール R/Tタイヤ 切替4WD

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 天張ドアパネルウッド 5速マニュアル

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD Tベルチェーン 禁煙 ターボ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 届出済未使用 シートヒーター

    本体価格
    233.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトUP FRショートバンパー

    本体価格
    141万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT新品AW新品タイヤ新品Rラックテール黒

    本体価格
    111万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルコン 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    243.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    240.8万円

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    本体価格
    応談

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    118万円

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    159万円

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    990.9万円

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    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング カールソン CK55RS コンプリート

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド レザーEXC-PKG&RSP PSR 黒革 Burmeste D車

    本体価格
    508万円

関東
1221
149.4万円
関西
628
173万円
東海
736
158.6万円
北海道
652
132.5万円
九州
724
149.1万円
東北
498
148.5万円
北陸・甲信越
387
151.8万円
中国
292
174.5万円
四国
221
153.4万円
地域別台数
関東
275
666.8万円
関西
142
657.7万円
東海
161
695.1万円
北海道
21
671.7万円
九州
66
508.4万円
東北
22
577.5万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
15
217.9万円

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ジムニーとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
145.8万円200.2万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
64 最高出力(馬力) 330~503
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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