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Sクラスと850を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  850
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 80万円198万円
850の相場表を見る
749 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ RSP 中期型 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(6色) ハンズフリ-A ブラックポプラウッドインテ キ-レスゴ-

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dディスプレイ

    本体価格
    1153.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーPKG 後期63仕様 マグゾースト パノラマルーフ キャリパー塗装 低ダストパッド(ディクセル) 3Dツィーター ロルフハルトゲ21インチAW タイヤ8分山 デジタルインナーミラー レーダー探知機

    本体価格
    371.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー右ハンドルディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ AMGラインパッケージ オブシディアンブラック 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    1125万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン パノラミックスライディングル-フ/AMGスタイリングパッケ-ジ/19インチルミ/360°カメラ/エアバランスパッケ-ジ/前後シ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ-/ヘッドアップディスプレイ/ドリルドベンチレ-テッドディスク/

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス AMGラインプラス シルクベージュレザーシート パノラミックスライディングルーフ シートヒーター シートベンチレーション ブルメスター3Dサウンドシステム HUD AMG20インチ10スポークAW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン ラグジュアリーパッケージ/レーダーセーフティー/エアバランスパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/全席シートヒーター/ナビTV/全方位カメラ/オートトランク/LEDライト/AMG19インチAW

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ベーシックパッケージ 純正ナビTV パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート MUBXインテリアアシスタント ヘッドアップディスプレイ デジタルヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ AMG19インチAW / 360度カメラ / 地デジ

    本体価格
    245万円

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    179.8万円

関東
297
629.6万円
関西
149
593.2万円
東海
140
617.5万円
北海道
18
421.4万円
九州
49
486.4万円
東北
19
713.6万円
北陸・甲信越
17
431.2万円
中国
36
671.7万円
四国
24
329万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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Sクラスと850のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  850
1293万円2656万円 新車時価格 390万円595万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2924~3982 排気量(cc) 2318~2434
330~503 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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