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Sクラスとツインを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  ツイン
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
712 中古車掲載台数 105
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインレザーエクスクルーシブPKGドライバーズPKG純正20AWパノラマS/R MBUX360カメラ

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ARヘッドアップディスプレイ/3Dコックピット/アンビエント/サンルーフ/Burmesterサウンド/黒革シート/シートベンチレーション/前後シートヒーター/全方位カメラ/リラクゼーションシート

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 純正ナビ 黒革 シートヒーター・エアコン パノラマルーフ  360カメラ ブルメスターサウンド パークトロニックセンサー ブラインドスポットアシスト アテンションアシスト ESP 道路標示アシスト

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン AMG19アルミ フルエアロ レザーシートヒーター ベンチレーター パワーシート マルチコントロールシートバック セーフティーPKG キーレスゴー HUデスプレイ オートクローザードア トランク

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 車検2年/サンルーフ/ブルメスターサウンド/ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/電動パワーシート/360度カメラ/TV/ETC/電動パワートランク/純正20インチアルミホイール/

    本体価格
    421万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 純正エアサスローダウン スモークフイルム

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGラインパッケージ ARヘッドアップディスプレイ リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテイメントシステム パノラミックスライディングサンルーフ

    本体価格
    1352万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブP ナッパレザー Burmester3Dサラウンド ベーシックP パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター ドライバーズP ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    1198.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 98最終フィアンホワイト/バーズアイウッド

    本体価格
    応談

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関東
286
593.2万円
関西
148
590.5万円
東海
128
630.7万円
北海道
18
418.5万円
九州
44
471.6万円
東北
15
665万円
北陸・甲信越
14
449.2万円
中国
35
632.4万円
四国
24
331.8万円
地域別台数
関東
32
62万円
関西
12
64.8万円
東海
14
48.6万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
52.3万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
12
68.1万円
四国
3
64.7万円

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Sクラスとツインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  ツイン
1293万円2656万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2924~3982 排気量(cc) 658
330~503 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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