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Sクラスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
708 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン レザーエクスクルーシブ/AMGライン/レーダーセーフティPKG/AMG19インチアルミホイール/ナッパレザーシート/エアバランスPKG/HDDナビTV/360カメラ/アンビエントライト/マッサージシート/ドラレコ./HUD/1オーナー

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 1995モデルアルミホイールBluetoothオーディオフルエアロ黒革インテリア

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC/ベーシックPKG/パノラマサンルーフ/ブラックレザー/エナジャイジングパッケージ/レーダーセーフティPKG/20インチAW/シートヒータープラス/シートベンチレーション/マッサージシート/HUD/ナビTV/正規D車

    本体価格
    709.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン デジーノ 白革内装

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1235.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ドライバーズPKG リアコンフォートPKG ブルメスタハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ ドアクロージングサポート ドラレコ360 パワートランク/フットオープナー

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 純正エアサスローダウン スモークフイルム

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザールック20インチアルミ

    本体価格
    77.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック(ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナッパレザ- ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム ベンチレーター エアバランスパッケー 認中二年保証

    本体価格
    1140万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ 全席シートヒーター&ベンチレーション 3Dコックピットディスプレイ ブルメスターサウンド 全周囲カメラ ARヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ

    本体価格
    993.3万円

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    本体価格
    応談

関東
296
641.4万円
関西
133
643.5万円
東海
123
697.1万円
北海道
20
580.5万円
九州
50
469.9万円
東北
18
669.5万円
北陸・甲信越
20
575.2万円
中国
30
553.7万円
四国
18
411.5万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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Sクラスとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
1293万円2656万円 新車時価格 218万円383万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1988~2997
330~503 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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