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SクラスとZを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国日産  Z
VS
49.9万円1998万円
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中古車相場 165万円368万円
Zの相場表を見る
692 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォ-トP 禁煙1オナ 純正リヤエンタ- ショ-ファ- ARヘッドアップ 3Dコックピットディスプレイ パノラマSR 黒革 前後温冷シ-ト エアバランス アクティブアンビエント ACC ブルメスタ- ナビ TV カ-プレイ 20AW

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラマサンルーフ 本革パワーシート ARヘッドアップディスプレイ3Dコックピット

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 新車並行 ワンオーナー 97年最終モデル 左ハンドル ガレージ保管  AMG 7.0仕様 記録簿 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 茶革 Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター HUD ソフトクローズドア フラットボトムスポーツステア

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSボディKIT リアエンターテイメント モニター付き  アンビエントLED2段 ハイパーフォージド 鍛造アルミ

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL 最終W116 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGメーター交換プログラム変更で77741km フルlorinser仕様4本出しマフラー21インチアルミ地デジナビ バックカメラ セラミックコーティング施工 内装クリーニング24カ月点検整備

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

関東
270
575.1万円
関西
136
564.7万円
東海
137
603.3万円
北海道
17
418.7万円
九州
46
500.1万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
13
500.7万円
中国
38
624.1万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
1
312.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとZのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国日産  Z
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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