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SクラスとS40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  S40
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
728 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL ディーラー ロリンザー仕様 ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・パノラミックR ・フロントシートベンチレーター・F/Rシートヒーター・ナッパレザーシート・Burmester3Dサウンド・3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 フルエアロ/ローダウン/4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 認定・AMGスタイリングパッケージ・ナッパレザーシート・パノラミックスライディングルーフ・エアバランスパッケージ・Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    615万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 アルミホイール 内装ベージュレザー ディーラー

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ 黒革 Burmester エアサス 全周囲カメラ レーダーセーフティーPKG 全席シートヒーター 前席シートベンチレーター 禁煙

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGライン ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブ リアコンフォートパッケージ レーダーセーフティ 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー シートベンチレーション ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期 スライディングルーフ ブルメスター レーダーセーフティー 360カメラ 前方カメラ HUD シートヒーター・クーラー

    本体価格
    553万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

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    48万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
304
648.3万円
関西
132
644.6万円
東海
130
730.2万円
北海道
20
605.7万円
九州
53
462.2万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
29
541.5万円
四国
16
403.7万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとS40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  S40
1293万円2656万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~2521
330~503 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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