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SクラスとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとC70カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  C70カブリオレ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
710 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング 

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン 

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ドライバーズPKG リアコンフォートPKG ブルメスタハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ ドアクロージングサポート ドラレコ360 パワートランク/フットオープナー

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期型 左ハンドル車 BRABUSフルエアロ&モノブロックV19インチアルミ&スラッシュマフラー 各所エンブレム ロワリングキット 純正ワイドナビ 黒革シート ウッドコンビハンドル 電子キー 正規ディーラー車

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ユーザー買取車・サンルーフ・AMGスポーツPKG・ラグジュアリーPKG・メーカーナビ・360°カメラ・本革エアーシート・ブルメスターサウンド・純正19インチAW・パワートランク

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 軽油HV /360°カメ/パノラマサンルーフ

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング デジーノパッケージ パノラマルーフ ブルメスターサウンド エアバランスPKG パフュームアトマイザー リアエンターテイメント 左右独立ディスプレイ マルチコントロールシートバック リラクゼーションプログラム

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 5点/全ディラ-整備/記録簿10枚/レ-ダ-セ-フティ/サンル-フ/ナイトビジョン/黒レザ-シ-ト/禁煙/純ナビ/TV/バックカメラ/純19AW/パドルS/ETC/DVD再生/ミュ-ジックサ-バ-/レ-ダ-クル-ズ/レ-ンキ-プ/ブラインドスポット

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    59万円

関東
291
632.8万円
関西
137
638.3万円
東海
126
725.3万円
北海道
19
589.1万円
九州
51
493.6万円
東北
17
686.8万円
北陸・甲信越
21
587.4万円
中国
30
591万円
四国
18
411.7万円
地域別台数
関東
8
74.5万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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SクラスとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  C70カブリオレ
1293万円2656万円 新車時価格 469万円599万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2924~3982 排気量(cc) 2434~2521
330~503 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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