メルセデス・ベンツ Sクラス | ボルボ 240 | |
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VS | ||
49.9万円~2298万円
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中古車相場 |
163.4万円~248万円
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748台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Sクラス | ボルボ 240 | |
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1293万円~2407.4万円 | 新車時価格 | 350万円~410万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5180×1920×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1450 |
2924~3982 | 排気量(cc) | 2316 |
330~503 | 最高出力(馬力) | 115 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン 8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1) |
解説 |
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
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