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SクラスとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
721 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 正規ディーラー車 AMGライン 黒本革シート(シートヒーター&エアコン) 純正マルチ(全方位カメラ) 純正キーレス(予備キーあり) パノラマルーフ 屋内保管車両 禁煙車 ディーラーメンテナンス ETC

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング WALDカスタム ホイール マフラー サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング 4WD WALD BlackBisonフルエアロ 22インチAW Bluetooth対応ナビ 全周囲カメラ ブルメスターサウンド 本革シート パノラミックスライディングルーフ フェンダーダクト ロアリングキット 後期型  鑑定書付き

    本体価格
    609万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AKForged22インチAW ロワリング シエナブラウンインテリア レザーエクスクルーシブパッケージ 3Dコックピット

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ディーラー車 右ハンドル エメラルドブラック 黒革シート パワーシート V型8気筒5.0Lエンジン オリジナルコンディション BOSEサウンドシステム サンルーフ 純正マルチ ユーザー様買取車輌

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブ・パノラミックルーフ・ソフトクローズドア

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL ディーラー ロリンザー仕様 ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー ナビ・フルセグTV・ステアリングスイッチ・後席エアコン

    本体価格
    96万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシック・レザーエクスクルーシブパッケージ ランフラットタイヤ

    本体価格
    996万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD スライディングルーフ/純正ナビ/TV/360°カメラ/Bカメラ/純正20AWorOP20AW

    本体価格
    860万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1302 ワンオーナー 浜松55 

    本体価格
    389.8万円

関東
261
580.7万円
関西
159
610.5万円
東海
143
610.1万円
北海道
16
457.9万円
九州
58
532.4万円
東北
18
599.8万円
北陸・甲信越
12
516.7万円
中国
28
648.2万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
9
334.9万円
関西
5
266.4万円
東海
6
272.2万円
北海道
2
338万円
九州
6
475.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
171万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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