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NV100クリッパーリオとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとCLクラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
442 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライド エマブレ 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックビューモニター ドラレコ ETC B0145

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動ドア

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープ式車椅子移動車 リヤシート付

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 無修復 ナビBluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ バックカメラ ドライブレコーダ-

    本体価格
    122.1万円

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    応談

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    252万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ETC サンルーフ 電動シート

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 ムーンルーフ パークセンサー コンビ

    本体価格
    応談

関東
121
120.7万円
関西
83
128.6万円
東海
57
149.4万円
北海道
21
147.7万円
九州
54
129.8万円
東北
45
131.5万円
北陸・甲信越
19
147.7万円
中国
22
139.7万円
四国
20
139万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
342.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
160.6万円199.7万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
64 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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