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CLSクラスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  RS e-tron GT
VS
53.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
210 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP Pスタ 茶本革 SR HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS エアバランスPKG 電動トランク ハンズフリ-A トランクスル- エアサス キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ブルーテック ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル・サンルーフ・黒本革シート・ダイヤモンドグリル・ACC・純正ナビ・フルセグTV・ドラレコ・レーダー・パワーバックドア・19インチアルミ・シートヒーター・ソナーセンサー・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン レザーシート サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車・360度カメラ・黒革シート・ツインターボ・レーダーセーフティPKG・ナビ・TV・ETC・19インチアルミホイール・スペアキー

    本体価格
    213.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMG S65仕様 S63仕様 サンルーフ 4人乗り

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ 本革レザー Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト TV

    本体価格
    358.8万円

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    1100万円

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    本体価格
    1150万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリックスLED テクノロジーパッケージ

    本体価格
    783万円

関東
84
300.3万円
関西
33
349.8万円
東海
42
328.8万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
250.3万円
東北
2
401.4万円
北陸・甲信越
14
310.1万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
8
924.2万円
関西
6
996.7万円
東海
2
924.9万円
北海道
0
---
九州
1
857.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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CLSクラスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  RS e-tron GT
799万円1261.1万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) 645~925
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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