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RS e-tron GTとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RS e-tron GTとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   アウディ  RS5スポーツバック
VS
890万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 658万円1120万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
28 中古車掲載台数 21
  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス 認定中古車

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
    1162万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド 認定中古車

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1468万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    1478万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンスタイリング 21インチアルミ

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー・RSデザインP・ダイナミックP

    本体価格
    890万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD レーザーマトリクス カーボンPKG 21AW

    本体価格
    1129万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG/ブラックSTY/テクノロジーP

    本体価格
    937.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    835万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ アルカンターラステアリング

    本体価格
    764.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    820万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    719.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ワンオーナー・RSデザインP・カーボンS

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンPKG RSデザインP  B&O

    本体価格
    779万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD APRstage1 RAYS鍛造 MSSバネ iromマフラー

    本体価格
    950万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS5スポーツバック 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP 後期 黒革 ナビ 2年保証

    本体価格
    888万円

関東
9
1201.3万円
関西
3
1326.3万円
東海
6
1247.3万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1150.7万円
東北
1
1148万円
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
3
1241.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
877.2万円
関西
7
812.3万円
東海
1
718万円
北海道
0
---
九州
2
688万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
764.9万円
中国
1
818万円
四国
0
---

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RS e-tron GTとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   アウディ  RS5スポーツバック
1799万円1899万円 新車時価格 1263万円1660万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4990×1965×1395 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
--- 排気量(cc) 2893
645 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は28台、RS5スポーツバックの中古車は21台掲載しています。
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