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CLSクラスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとアルファ155の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
206 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期型2.2クリーンディーゼルターボ7速パドルS黒革ウッドインテリアガラスSRナビTV360度カメラAMGエアロCLUBLINEA20アルミレーダークルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートLEDライト前後ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD アクティブブレーキアシスト  レーンチェンジアシストブラインドスポット 純正ナビフルセグTV 全方位カメラ ヘッドアップD パヒュームアトマイザー ブルメスターサウンド ドラレコDSRC サンルーフ

    本体価格
    346.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ Bカメラ クルコン レザーシート

    本体価格
    112.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 AMGスポーツP 後期 ベージュレザー

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 1オーナー車・AMGエアロ・サンルーフ・黒革・レーダーセフティー・ディストロニック・レーンキープ・BSM・LEDライト・電動シート・車幅センサー・AMG19インチ・TV・DVD・Bカメラ・Bluetooth・オートトランク・記録簿

    本体価格
    121.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト スマートフォン連携機能 24時間通報システム

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ MBUXナビゲーションシステム ヘッドアップディスプレイ フットトランクオープナー メモリー付パワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング 360°カメラ

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期型 AMG19AW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV CD BTオーディオ バックカメラ PTS ETC LEDヘッドライト 前後シートヒーター メモリーパワーシート パドルシフト

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ベージュレザー シートクーラー/ヒーター Burmesterサウンド HUD 純正ナビ フルセグ 360度カメラ AMG19インチAW マルチビームLED レーダーセーフティPKG 車検整備付

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 Engstler 

    本体価格
    応談

関東
81
306.6万円
関西
31
347.7万円
東海
42
330.1万円
北海道
12
387.7万円
九州
20
269.8万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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CLSクラスとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
799万円1261.1万円 新車時価格 345万円518万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1949~2996 排気量(cc) 1995~2492
194~367 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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