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CLSクラスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとEクラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
30万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 390.9万円979.8万円
Eクラスクーペの相場表を見る
197 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ACC 黒革シート サンルーフ Burmesterサウンド 純正ナビ TV 360° シートベンチレーション シートヒーター パワーシート パフュームアトマイザー 電動リアゲート レーダーセーフティPKG ドラレコ ETC

    本体価格
    341.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ (A62)ガラスサンルーフ Burmesterサラウンドサウンド レーダーセーフティパッケージ 黒本革シート ヒート&ベンチレーションシート 360度カメラ 19インチAW

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・サンルーフ・WORK GNOSIS 20AW・エアサス・ロワリングキッド・トランクスポイラー・黒革パワーシート・前席シートヒーター・純正HDDナビ・地デジ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラマ/赤本革/ワンオーナー/認定中古車保証/ブルメスターサラウンド/シートベンチレーター/エアサスペンション/360°カメラ/アンビエントライト/エアバランスパッケージ/禁煙車

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 禁煙/ガラススライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/12.3インチフルセグナビ/360°カメラシステム/前後ドライブレコーダー/Burmesterサラウンドサウンドシステム/エアサスペンション/赤黒レザーシート

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー デジーノ リミテッド 社外20インチAW サンルーフ エアサス レザーパワーシート

    本体価格
    157.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュインテリア/レザーエクスクルーシブPKG/リラクゼーションシート/Burmester/ヘッドアップディスプレイ/サンルーフ/シートベンチレーション/前後シートヒーター/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ルビーライトレッド/ワンオーナー/エクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサウンドシステム

    本体価格
    487.5万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 正規認定中古車・メーカー2年保証中(令和9年2月まで)・走行1.2万km・車検令和9年11月・AMG E53 4MATIC+ Coupe・435PS直列6気筒ターボ+EQ Boost・20インチAMGアルミ・レッドシートベルト・後期最終モデル・4WD

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 左ハンドル 黒革 パノラマルーフ エクスクルーシブP ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ シートベンチレーター シートヒーター アームレストヒーター 純正ドラレコ マルチコントロールシート

    本体価格
    979.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド ベンチレーションシート

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ 本革シート ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ オートトランク 20インチアルミ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 1年保証付/エクスクルーシブPKG/パノラミックサンルーフ/レーダーセーフティPKG/ナビ・地デジ・トップビューカメラ/ブルメスターサラウンド/パワーレザーシート・ベンチレーション・ヒーター/20インチAW

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルージングPKG 本革シート Burmesterサウンド エアバランスパッケージ シートベンチレーター マルチコントロールシートバック ヘッドアップディスプレイ パノラマルーフ 全方位カメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    436.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ナビ地デジ/全方位カメラ/Appleカープレイ/液晶メーター/RAYS19AW/赤黒レザーシート/ベンチレーション/6か月保証付き

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 黒赤レザー ベンチレーション&シートヒーター パノラミックサンルーフ ブルメスターサウンド ナビ TV 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブ PKG パノラミックスライディングルーフ Burmester エアバランス PKG HUD 純正ナビ TV 全方位カメラ 黒革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチAW マルチビームLED ドライブレコーダー

    本体価格
    390.9万円

関東
73
326.7万円
関西
24
332.4万円
東海
43
343.2万円
北海道
8
366.4万円
九州
18
274万円
東北
3
230.8万円
北陸・甲信越
15
299.9万円
中国
9
307.6万円
四国
4
306.8万円
地域別台数
関東
5
674.1万円
関西
1
628万円
東海
2
688.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
390.9万円
北陸・甲信越
1
436.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 1213万円1468万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1949~2996 排気量(cc) 2996
194~367 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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