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CLSクラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとムーヴラテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
280 中古車掲載台数 134
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 毎年全正規D点検/禁煙車/サンルーフ/黒革

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ SR 黒革 レーダーセーフティP 360°カメラ

    本体価格
    251.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー Lorinserフルエアロ ローダウン 白革内装

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC SR Burmester HUD パフューム

    本体価格
    588.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/OPカラー/黒革/Burmester/RSP

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG/Dシート/1年保証付き

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220ブルーテック AMGライン スライディングルーフ・レーダーP・本革

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 後期 新車保証 SR ベージュ革 禁煙 1オナ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    678万円

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    12.8万円

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    10万円

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    本体価格
    25.9万円

関東
137
411.7万円
関西
37
442.7万円
東海
50
369.9万円
北海道
6
337.5万円
九州
21
313.9万円
東北
9
405.4万円
北陸・甲信越
12
441.2万円
中国
6
371.2万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
25
20万円
関西
21
15.3万円
東海
16
25.7万円
北海道
13
23.3万円
九州
22
20.9万円
東北
5
21.4万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
16
18.7万円
四国
13
22.6万円

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CLSクラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
799万円1261.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1949~2996 排気量(cc) 659
194~367 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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