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CLSクラスと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと458イタリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  458イタリア
VS
53.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
208 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ エクスクルーシブPKG 本革シート シートヒーター シートベンチレーションHUD Burmesterサラウンド レーダーセーフティPKG 純正HDDナビ 360°カメラ マルチビームLED パワーテールゲート

    本体価格
    413.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP Pスタ 茶本革 SR HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS エアバランスPKG 電動トランク ハンズフリ-A トランクスル- エアサス キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 デジーノ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ プッシュスタート・ナビTV・シートヒーター・Rガラスサンシェード・バックカメラ・黒革シート

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 3ヶ月保証付 ワンオーナー ヒーター付黒革パワーシート サンルーフ ナビ Bluetooth バックカメラ TV DVD キーレスゴー ETC 電動Rゲート クルコン 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスターサウンド ドラレコ メモリ付きパワーシート 電動リアゲート ステアリングスイッチ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ 赤/黒ツートンレザー ベンチレーション 全周囲カメラ Burmesterサウンド HUD ディスタンスパイロット エアサス 電動リアゲート

    本体価格
    342.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 エクスクルーシブコンフォートPKG/ベンチレーション/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/黒革/シートヒーター/マッサージシート/メモリー付きパワーシート/Bカメラ/純正ナビTV/

    本体価格
    317万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    本体価格
    2498万円

関東
83
302万円
関西
32
357万円
東海
42
328.7万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
250.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
10
2649.5万円
関西
13
2665.7万円
東海
10
2659.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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CLSクラスと458イタリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  458イタリア
799万円1261.1万円 新車時価格 2830万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1949~2996 排気量(cc) 4499
194~367 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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