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CLSクラスとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 234.8万円363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 車検整備付 20インチAW ローダウン 黒革 サンルーフ 純正HDDナビ ドラレコ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ナビ サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革シート ガラススライディングルーフ 禁煙車 AIR BODY CONTROLサスペンション HUD 地デジTV 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 Burmesterサラウンドサウンドシステム ACC

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンルーフ 純正HDDナビ DVD Bluetooth フルセグTV USB MSV アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 黒レザーシート スマートキーLEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ Burmesterサウンド ベージュレザー パワーバックドア レーダーセフティ 全方位モニター 純正ナビ バックカメラ メモリー付きパワーシート 純正アルミホイール シートヒーター HUD

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ プッシュスタート・ナビTV・シートヒーター・Rガラスサンシェード・バックカメラ・黒革シート

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ローダウン ワーク20インチアルミ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD レーダーS サンルーフ 赤黒革 ナビTV360カメラ キーレスゴー ブルメスター ドラレコ 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション エアバランスPKG

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
82
300.8万円
関西
22
307万円
東海
41
329.7万円
北海道
8
365.2万円
九州
18
287.5万円
東北
4
363.2万円
北陸・甲信越
10
240.1万円
中国
5
255.9万円
四国
4
352.4万円
地域別台数
関東
4
313.9万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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CLSクラスとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  インテグラタイプRセダン
799万円1261.1万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1949~2996 排気量(cc) 1797
194~367 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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