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CLSクラスとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとピアッツァネロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 148.5万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
228 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ブルメスター/フルセグTV/全周囲モニター/電動リアゲート/パドルシフト/シートヒーター&シートクーラー/ブラインドスポットモニター/赤黒革シート/クリアランスソナー/エアサス/パヒュームアトマイザー/純正アルミ/

    本体価格
    440.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 赤×黒ハーフレザー シートエアコン 純正ナビ フルセグ BT接続 360°モニター パワーテールゲート 純正19AW ブルメスター HUD BSM シティブレーキ ソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    291.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラスSR ACC 黒革シート HUD Burmesterサウンド ナビ TV 360°Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク LEDヘッドライト アンビエントライト RSP ドラレコ ETC

    本体価格
    416.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ブルメスターサウンドシステム フロントベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 前後シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS エアバランスP LED-H/L アンビエントライト(64色) グレ-アッシュウッドインテ キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディ-ゼルタ-ボ ナビ地デジTV360°カメラ レーダーセーフティ&AMGパッケージ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ディーラー車

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    259.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
92
308.9万円
関西
34
342.8万円
東海
47
334.4万円
北海道
13
375.4万円
九州
20
251万円
東北
4
416.5万円
北陸・甲信越
12
319.4万円
中国
4
297万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
5
214.6万円
関西
0
---
東海
1
259.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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CLSクラスとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
799万円1261.1万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1949~2996 排気量(cc) 1809
194~367 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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