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CLSクラスとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マツダ  アンフィニRX-7
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
204 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ディーラー車

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 後期 ニューデザインステアリングホイール MBUX ARナビ マルチビームLEDヘッド マッサージ機能付きブラックナッパレザー ベンチレーター サンルーフ Burmester AMG19AW HUD

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒本革/エクスクルージブPKG/ブルメスター

    本体価格
    442.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 正規D車 BRABUSボディキット BRABUS MONOBLOCK20AW BRABUSエキゾースト ブラックレザーシート 左ハンドル

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    470.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 正規D車ナビ革SRブルメスタBSM全周カメHUD

    本体価格
    416万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/ガラススライディングルーフ/360度バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/エアサスペンション

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ACC LKA BSM サンルーフ Burmesterサウンド エアサス 純正ナビ BT TV 360°カメラ HUD ETC ドラレコ LEDヘッドライト シートH ベンチレーション

    本体価格
    392.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラ前後ドラレコETC ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター カーボンエクステリア レーダーセーフティー

    本体価格
    262万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

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    応談

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    485万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

関東
79
303.8万円
関西
31
347.7万円
東海
41
329.2万円
北海道
12
387.7万円
九州
20
269.8万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
4
218.2万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
6
510.8万円
関西
3
535万円
東海
3
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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CLSクラスとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マツダ  アンフィニRX-7
799万円1261.1万円 新車時価格 299.8万円444万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1949~2996 排気量(cc) 1308
194~367 最高出力(馬力) 255~265
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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