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CLSクラスとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとCX-7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マツダ  CX-7
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円76.9万円
CX-7の相場表を見る
262 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SRブルメスター衝突軽減純HDDフルセグLED

    本体価格
    389.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙 サンルーフ 茶革 ナビ 全方位 電リア

    本体価格
    529.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ RSP 後期 黒革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    833万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 禁煙サンルーフ社外20インチAWバックカメラ

    本体価格
    93.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革 ベンチレ-タ- Burmester RSP

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    818万円

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関東
103
445.3万円
関西
55
441.5万円
東海
52
370.4万円
北海道
8
302.8万円
九州
18
337.3万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
11
358万円
中国
6
491.4万円
四国
3
384.8万円
地域別台数
関東
5
52.1万円
関西
2
47.7万円
東海
2
49.3万円
北海道
0
---
九州
1
56.8万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
49.4万円

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CLSクラスとCX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マツダ  CX-7
799万円1261.1万円 新車時価格 295万円366万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1949~2996 排気量(cc) 2260
194~367 最高出力(馬力) 238
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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