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CLSクラスとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとフォーカスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォード  フォーカス
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円149万円
フォーカスの相場表を見る
243 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    578.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 禁煙 アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    472.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー エアコンクーラーキーレスサイドエアバッグ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    560.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラスSR/赤黒革/エアサス/ブルメスター

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 1オーナー・後期・360度カメラ

    本体価格
    262.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    597.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ ディーラー車

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 禁煙サンルーフ前後シートヒーターETC2.0

    本体価格
    130.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト アクティブシティS パワーシート クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト オプションナビTV禁煙黒本革パワーシート

    本体価格
    149万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア オリジナル車両・YouTube紹介動画有

    本体価格
    55.5万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    79万円

  • フォード フォーカス 2000 ギア タイミングベルト済検R7年7月

    本体価格
    19万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト アクティブシティS クルコン ナビ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

関東
99
445.3万円
関西
51
446万円
東海
45
353.4万円
北海道
8
317.9万円
九州
13
381万円
東北
7
270.5万円
北陸・甲信越
12
401万円
中国
5
443万円
四国
3
411.9万円
地域別台数
関東
6
74.7万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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CLSクラスとフォーカスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォード  フォーカス
799万円1261.1万円 新車時価格 286万円349万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1949~2996 排気量(cc) 1497~1998
194~367 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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