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CLSクラスとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   光岡自動車  ヌエラ
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
194 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 正規D車 BRABUSボディキット BRABUS MONOBLOCK20AW BRABUSエキゾースト ブラックレザーシート 左ハンドル 保安基準対応パーツ 国内車検対応品

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 デジーノ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD CLS450 4マチック スポーツ 全周囲カメラ USB入力端子 記録簿 シートヒーター 革シート ETC 19インチアルミ オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 赤/黒革シート パワーシート シートヒーター エアシート 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth 全方位カメラ ETC エアサス ヘッドアップディスプレイ パワートランク LEDヘッドランプ

    本体価格
    410.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レーダーSF  ACC 黒革 SR ヤナセ記録簿

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ナビ サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 自社 ローン ナビ TV DVD CD ミュージックサーバー Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート パワートランク レザーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG 正規D車 マルチビームLED 黒革シート+前後ヒーター 純正HDD COMANDナビ+地デジ アップルカープレイ 360°カメラ 電動トランク ディストロニック+ PRE SAFE BSM LKA スマートキー PTS ETC

    本体価格
    169万円

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    59.9万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

関東
76
285.2万円
関西
28
324.4万円
東海
38
339.4万円
北海道
11
391.1万円
九州
19
304.1万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
11
258.5万円
中国
5
259.4万円
四国
3
344万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとヌエラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   光岡自動車  ヌエラ
799万円1261.1万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1949~2996 排気量(cc) 1998~2354
194~367 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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