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CLSクラスとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  フェアレディZロードスター
VS
49万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 37万円339.9万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
222 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 WALD19インチAW ベージュ革 ナビ 地デジ

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナーSR 純正ナビ 全方位 赤革 HUD ETC

    本体価格
    445.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 禁煙車

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レザーシート キーレスゴー フルセグナビ

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG&ガラスルーフ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルPKG 黒革 ACC ナビ TV 360°HUD

    本体価格
    359.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SRブルメスター衝突軽減純HDDフルセグLED

    本体価格
    389.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXC-P RSP ヒ-タ-ク-ラ-黒革 MEコネ2年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ ブルーエフィシェンシーレーダーセーフティ

    本体価格
    143.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ シートクーラー ブルメスター

    本体価格
    448万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ウェーバースポーツFバンパー

    本体価格
    105万円

関東
89
402.1万円
関西
39
420万円
東海
49
356.4万円
北海道
7
383.8万円
九州
10
458.6万円
東北
7
282.5万円
北陸・甲信越
12
422.8万円
中国
4
449.5万円
四国
5
447.2万円
地域別台数
関東
36
189.6万円
関西
12
154.5万円
東海
8
204.4万円
北海道
4
176.3万円
九州
7
143.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
186.2万円
中国
4
92.3万円
四国
2
133万円

CLSクラスの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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CLSクラスとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  フェアレディZロードスター
799万円1261.1万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1949~2996 排気量(cc) 3696
194~367 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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