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CLSクラスとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  マイクラCプラスC
VS
55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
224 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV パワーバックドア 純正19インチAW オートライト プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レーダーS SR 黒革 ナビTV360 ブルメスター

    本体価格
    363.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 3ヶ月保証付 ワンオーナー ヒーター付黒革パワーシート サンルーフ ナビ Bluetooth バックカメラ TV DVD キーレスゴー ETC 電動Rゲート クルコン 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 禁煙車 黒革 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 2年保証付 レーダーSP  右H サンルーフ 全席ヒーター黒革 ディストロ Bスポット Lキープ AMGエアロ19AW キーレスGO 電動トランク パークトロ LEDライト 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 白革/ブルメスターサウンド/ガラススライディングルーフ/エアサス/純正19インチAW/全方位カメラ/純正HDDナビ/フルセグ/ベンチレ-ション/アンビエントライト/レーダーセーフティPKG/エクスクルーシブPKG/パフューム

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 1オーナー車・AMGエアロ・サンルーフ・黒革・レーダーセフティー・ディストロニック・レーンキープ・BSM・LEDライト・電動シート・車幅センサー・AMG19インチ・TV・DVD・Bカメラ・Bluetooth・オートトランク・記録簿

    本体価格
    121.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG

    本体価格
    458万円

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    79.8万円

関東
93
300.3万円
関西
33
357.8万円
東海
43
330.4万円
北海道
14
391.8万円
九州
21
257.8万円
東北
3
391.3万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
7
54.7万円
関西
2
68.9万円
東海
9
57.5万円
北海道
0
---
九州
4
55万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

CLSクラスの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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CLSクラスとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  マイクラCプラスC
799万円1261.1万円 新車時価格 249.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1949~2996 排気量(cc) 1597
194~367 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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