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CLSクラスとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   スズキ  ジムニーワイド
VS
48.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
204 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 正規D車ナビ革SRブルメスタBSM全周カメHUD

    本体価格
    416万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ/21インチ/BCフォージドホイール/ローダウン/ミシュラン/AMG53仕様(Fバンパー/グリル/Rバンパー)ディーゼルターボ/黒革/サンルーフ/グレーアッシュドパネル

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 社外エアロ 4本出しマフラー 社外19AW サンルーフ ナビ フルセグTV Bカメラ クルーズコントロール 黒革 シートヒーター 記録簿

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ユーザー買取 ワンオーナー サンルーフ ブルメスターサウンド 本革シート シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 白革/ガラススライディングルーフ/エクスクルーシブパッケージ/ベンチレーション/エアサス/64色アンビエント/純正19AW/置充電/BSM/HUD/ETC2.0/パフューム/リラクゼーション機能/純正HDDナビ/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ローダウン 社外フロントハーフエアロ

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 自社 ローン ナビ TV DVD CD ミュージックサーバー Bluetooth  バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート パワートランク シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    180万円

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  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

関東
80
301.3万円
関西
31
347.7万円
東海
39
328.1万円
北海道
12
387万円
九州
20
262.4万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
5
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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CLSクラスとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   スズキ  ジムニーワイド
799万円1261.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1949~2996 排気量(cc) 1298~1328
194~367 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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