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CLSクラスとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 64.5万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
282 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 レーダーセーフティP/ラグジュアリーシート

    本体価格
    164.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 純正ナビTV サンルーフ パワーシート

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 スポーツパッケージ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ 禁煙

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ HUD

    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ マッサ-ジシ-ト サンル-フ 冷暖席 レ-ダ-S

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXC/RSP 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証付

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    700万円

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    233万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    150万円

関東
123
412.7万円
関西
44
456.1万円
東海
58
392.7万円
北海道
7
359万円
九州
17
324.8万円
東北
6
448.8万円
北陸・甲信越
15
384万円
中国
8
429.2万円
四国
4
523.2万円
地域別台数
関東
2
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
64.5万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
87万円

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
799万円1261.1万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1949~2996 排気量(cc) 1998
194~367 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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