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CLSクラスとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとマークIIセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  マークIIセダン
VS
38万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
279 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ベージュ革 サンルーフ ブルメスター HUD 4

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD RSP 1オ-ナ 赤/黒革 SR ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスター レザーシート

    本体価格
    409.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    475.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    847.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    837.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ/赤革/ブルメスター/点検整備付

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオ-ナ- ブルメスタ- SR  衝突軽減

    本体価格
    520.9万円

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  • トヨタ マークIIセダン チンスポ チンスポ ローダウン オバフェン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

関東
135
418.8万円
関西
38
463.6万円
東海
52
372.4万円
北海道
6
337.5万円
九州
20
304.1万円
東北
8
450.2万円
北陸・甲信越
12
417.6万円
中国
6
370.4万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
9
285.7万円
関西
3
180万円
東海
7
206.7万円
北海道
3
150万円
九州
7
202.2万円
東北
4
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
469.7万円
四国
2
180万円

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CLSクラスとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  マークIIセダン
799万円1261.1万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1949~2996 排気量(cc) 1838~2954
194~367 最高出力(馬力) 85~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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