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CLSクラスとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとピクシスバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  ピクシスバン
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
289 中古車掲載台数 277
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革シート Burmester HUD レーダーS

    本体価格
    440.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブP・(2201)

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ナビ TV 黒革 LED 電動リアゲート

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR ベ-ジュ革 Burmester HUD RSP 社外20AW

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー S65ルック CLS65仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ /ワンオーナー/毎年ディーラー整備記録有

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラスS/R

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    603.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    552.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライトSAIIIドラレコ走行33000Km

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    45万円

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    35.8万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD AT車/車検整備付/修復歴無

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 4WD ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 5MT ETC キーレス CD 電動ミラー PW

    本体価格
    39.9万円

関東
114
422万円
関西
41
441.7万円
東海
67
407万円
北海道
10
410.1万円
九州
23
393.7万円
東北
7
464.7万円
北陸・甲信越
16
395.6万円
中国
7
397.2万円
四国
4
424.5万円
地域別台数
関東
97
88.2万円
関西
40
73.6万円
東海
35
93.4万円
北海道
14
77.3万円
九州
42
74.1万円
東北
15
76.1万円
北陸・甲信越
16
97.7万円
中国
4
71.7万円
四国
14
74.9万円

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CLSクラスとピクシスバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  ピクシスバン
799万円1261.1万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1949~2996 排気量(cc) 658
194~367 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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