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GRヤリスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 59万円768万円
CLSクラスの相場表を見る
390 中古車掲載台数 276
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD 純正ナビ ドラレコ シートH ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD TRDエアロ・ダンパー カーボンルーフ JBL

    本体価格
    590万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 8AT サブラジエター カーボンルーフ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正8型SDナビ ターボ ドラレコ前後 4WD

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレーオーディオ IMT ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBL/DAナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD クリーング・コンフォート・ナビパッケージ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 1オーナー整備記録簿6M/T 4WD ETC LED

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

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    548万円

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    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラスSR ドラレコ360 タイヤ4本交換済み

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    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ブルメスター SR 360度 黒革 HUD

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    369万円

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    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 360°カメラ ブルメスター 21

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP パノラマSR 360カメラ

    本体価格
    391.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ アルミ キャリパー塗装

    本体価格
    530万円

関東
127
469.2万円
関西
60
431.9万円
東海
85
418万円
北海道
11
526.5万円
九州
38
436.3万円
東北
11
419.5万円
北陸・甲信越
20
437.4万円
中国
25
425万円
四国
13
421万円
地域別台数
関東
113
362.7万円
関西
37
400.7万円
東海
54
332万円
北海道
14
385.4万円
九州
21
316.5万円
東北
10
452万円
北陸・甲信越
14
290.7万円
中国
9
361.6万円
四国
4
475万円

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GRヤリスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
265万円846.7万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1490~1618 排気量(cc) 1949~2996
120~304 最高出力(馬力) 194~367
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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