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SLクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
93万円~1598万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 910万円~1780万円
カリフォルニア30の相場表を見る
153台 中古車掲載台数 12台
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 1996年 AMG仕様 SL500(R129)OZ AMG 3ピースホイール|正規輸入車

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 純正ナビTV ブラックレザーシート パノラミックバリオルーフ レーダーセーフティ LEDヘッドライト フットトランクオープナー付きパワートランク パークトロニック キーレスゴー 純正19インチAW

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL 取説 ディ―ラー車 ハードトップ付 ガレージ保管 ネイビーソフトトップ 取説

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 M104-3.6リッター換装

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 直6エンジン3000cc シート張替 幌新品 外装仕上

    本体価格
    456.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レッドレザーシート/レーダーセフティPKG/純正19インチアルミホイール/チェッカーフラグデザインメーター/シートベンチレーション・ヒーター/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    414万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1467万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ネロ・デイトナ/ブラックレザーインテリア/バックカメラ/サイバーナビF1 DCT/左ハンドル/カーボンセラミックブレーキ/20インチスポーツスタイルAW/ブラックブレーキキャリパー/マネッティーノ/記録簿

    本体価格
    1481万円

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    1780万円

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    本体価格
    1391.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1291万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    910万円

関東
54台
741.9万円
関西
30台
730.4万円
東海
25台
613.4万円
北海道
4台
666.9万円
九州
17台
808.1万円
東北
3台
457.5万円
北陸・甲信越
10台
364.4万円
中国
3台
464.4万円
四国
7台
908.8万円
地域別台数
関東
5台
1397.8万円
関西
0台
---
東海
2台
1780万円
北海道
0台
---
九州
2台
1254万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
910万円
四国
1台
1360万円

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SLクラスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
1190万円~1783万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2996~4663 排気量(cc) 4297
306~455 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は153台、カリフォルニア30の中古車は12台掲載しています。
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