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ミニキャブバンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
7万円226万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
484 中古車掲載台数 209
  • 三菱 ミニキャブバン G  車検2年 ルーフキャリア付 G  車検2年 ルーフキャリア付

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 修復歴無 2nd発進モード スライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4速オートマ ハイルーフ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 ニールダウン式 福祉車両 スローパー ニールダウン式

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 禁煙車・キーレス・パワーウインドウ

    本体価格
    82.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 2WD  AT パワステ エアコン

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 ニールダウン式 検09.3 スローパー AT

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL R107オリジナルコンディション 

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL380 左H ハードトップ有 レザーシート

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 不具合箇所交換整備済・記録簿・AMG18AW

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    148万円

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    524.8万円

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    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツP電動OP黒革AMG19AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG マジックスカイR 黒本革

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 アルミホイール・ETC・障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 バリオルーフ修理済 赤革 ローダウン

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    422万円

関東
161
64.9万円
関西
53
57.7万円
東海
50
57.9万円
北海道
21
56.8万円
九州
69
53.5万円
東北
38
60.7万円
北陸・甲信越
36
66.7万円
中国
28
65.1万円
四国
28
47.3万円
地域別台数
関東
79
628.9万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
20
479.2万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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ミニキャブバンとSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
94万円188.5万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
49~64 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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