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シエンタとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 109万円780万円
SLクラスの相場表を見る
5397 中古車掲載台数 179
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人 Toyota Safety Sense 両側パワースライドドア 純正コネクティッドナビ Bluetooth バックカメラ ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ セーフティセンス クルーズコントロール ユーティリティーホール 両側パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ (AM/FM/USB/Bluetooth/フルセグ)/全方位カメラ/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/純正ドアバイザー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 3列シート MTモード付 衝突回避軽減 横滑り防止装置 ウィンカーミラー

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー 先進LEDライト ドライブレコーダ 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 両側電動スライドドア クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G キーレス メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth 両側電動スライド ステアリングスイッチ 三列シート

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 冠水歴車セーフティセンス衝突軽減ブレーキ付スマートキーPスタートイモビライザー付ハイブリッド車両側パワースライドドアホワイトパールETC車載器禁煙車オートマチックハイビームステアリングスイッチ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    1400万円

関東
1701
191.7万円
関西
836
198.7万円
東海
826
192.8万円
北海道
131
189.3万円
九州
728
196.4万円
東北
340
188.2万円
北陸・甲信越
323
199.7万円
中国
348
191万円
四国
164
196.5万円
地域別台数
関東
74
718.4万円
関西
35
635.3万円
東海
34
538.3万円
北海道
5
366.4万円
九州
17
673.2万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
6
488万円
中国
4
545.3万円
四国
3
615.2万円

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トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
195万円385.2万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1490 排気量(cc) 2996~4663
91~120 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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