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SLクラスとソアラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   トヨタ  ソアラ
VS
135万円780万円
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中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
177 中古車掲載台数 130
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113) レストア有り・6MT(ZF)・クーラー付・記録簿

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL63 AMG 正規D車 左H VITTフルボディキット ZEESマフラー BCForged20AW AMGパフォーマンスPKG SL65ルックキルティングシート/カーボンインテリア/ステアリング バリオルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ベージュレザー シートヒーター 18インチ純正AW タッチスタート harmankardon

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 AMGエアロ・ホイール 2.2万キロ 禁煙車 黒革 シートヒーター 油圧シリンダ全数OH済み

    本体価格
    562.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー エディション1 70台限定車/V8/4700ccツインターボ/ナッパレッドレザーシート/左ハンドル/AMGパッケージ/マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/19インチAMG5スポークアルミホイール

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ポーセレンナッパレザーシート ヒーター&ベンチレーター&エアスカーフ  AMGスタイリングPKG  AMG19AW  パノラミックバリオルーフ  ポーセレンシートベルト  純正ドライブレコーダー  禁煙車

    本体価格
    666万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 純正エアロ(F S R)トランクスポイラー 直6ターボエンジン 後期用純正15インチAW デジパネ パワーシート クルーズコントロール ライブサウンド フルオリジナル 修復歴なし 車検R10年1月

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 25GTツインターボL タービン改 本土仕入れ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5MT 全塗装 サンルーフ 叩出しフェンダー 小倉メタルクラッチ ロールバー 車高調 社外ボンネット 追加メーター タワーバー ブリッドセミバケ 2名公認 デュアルマフラー ブーコン アルミホイール

    本体価格
    310万円

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    185万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

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    応談

  • トヨタ ソアラ 2800GT フルオリジナル車 6080キロ 純正5速

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外19&20インチAW ナビTV

    本体価格
    99万円

関東
73
729.5万円
関西
30
641.9万円
東海
35
591.9万円
北海道
4
685.9万円
九州
17
698.4万円
東北
3
334万円
北陸・甲信越
8
584万円
中国
4
972.3万円
四国
3
564.3万円
地域別台数
関東
42
237.6万円
関西
11
310.1万円
東海
17
292.4万円
北海道
6
252.5万円
九州
28
226.1万円
東北
7
214.3万円
北陸・甲信越
3
253.3万円
中国
13
288.4万円
四国
3
481.9万円

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   トヨタ  ソアラ
1190万円1783万円 新車時価格 630万円661.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
2996~4663 排気量(cc) 4292
306~455 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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