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SLクラスとコースターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   トヨタ  コースター
VS
109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 155.1万円2580万円
コースターの相場表を見る
171 中古車掲載台数 100
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ マジックスカイコントロール ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート ACC ドラレコ ナビ テレビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL-24 左H

    本体価格
    462.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レーダーセーフティーパッケージ/ブラックレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/エアスカーフ/オートウィンドディフレクター/ナビTV/リアカメラ/キーレスゴー/LEDヘッドライト/19インチAW

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113) レストア有り・6MT(ZF)・クーラー付・記録簿

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 560SL 1988年式 

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL クーペ 左H 

    本体価格
    1589.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 品川二桁ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー エディション1 70台限定車 ナビ・TV 赤革 社外エアロ 19AW

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター 4.2ディーゼル シンク  後期仕様 キャンピングカー サイドオーニング 4.2ディーゼル キャンピング シンク ルーフベント ベバストFFヒーター 10人乗り 外部電源 試乗OK 後期仕様

    本体価格
    268万円

  • トヨタ コースター GX 26人乗りパッケージ 

    本体価格
    1015万円

  • トヨタ コースター LX 26人乗 ショート 5MT オートスイングドア SDナビ TV ETC 左電動格納ミラー モケットシート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ コースター GX H29年式 29人乗り 原動機型式 N04C  ナビ バックカメラ

    本体価格
    960万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児49人 バックモニター

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ コースター マイクロバス 29人乗り LX ロング AT 自動ドア 荷物棚 リクライニングシート

    本体価格
    718.5万円

  • トヨタ コースター キャンピング ノースライフ ポーラスター 24Vクーラー オーニング

    本体価格
    657万円

  • トヨタ コースター LXターボ 29人乗り 4AT ロングボディ/自動ドア/後輪Wタイヤ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ コースター 1HZ4200D AT 観音開 8No登録 デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター EX バス キャンピング車 ディーゼル ETC オートエアコン パワステ パワーウインドウ 片側電動スライドドア

    本体価格
    300万円

関東
71
720.6万円
関西
31
649.5万円
東海
34
590.6万円
北海道
3
785.2万円
九州
16
698.4万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
7
573万円
中国
4
972.3万円
四国
3
564.3万円
地域別台数
関東
32
582.5万円
関西
13
501.3万円
東海
18
718.2万円
北海道
5
1159.3万円
九州
8
511.3万円
東北
8
545.3万円
北陸・甲信越
6
496.9万円
中国
3
365万円
四国
7
668.3万円

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   トヨタ  コースター
1190万円1783万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~4663 排気量(cc) ---
306~455 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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