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A7スポーツバックとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
96.5万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 5599.9万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
159 中古車掲載台数 3
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    169万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/黒革/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    138万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 禁煙 茶革 冷暖席 Dアシスト 純OP20AW

    本体価格
    218万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC パドルシフト マトリクスLED

    本体価格
    397万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ドライビングパッケージ

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナ ブラウンレザー B&O

    本体価格
    458万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ/HDマトリクスL/Bスタイリング

    本体価格
    628万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/サンルーフ/20AW/4席ヒータ

    本体価格
    224.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    586万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台 シルバーアロー レザー

    本体価格
    5599.9万円

関東
59
413.4万円
関西
26
368万円
東海
27
362.1万円
北海道
10
435.5万円
九州
15
323.9万円
東北
5
249.9万円
北陸・甲信越
5
303.2万円
中国
8
525.5万円
四国
4
273万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
7700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
812万円1213万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1968~2994 排気量(cc) 5439
204~340 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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