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3シリーズツーリングとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
553 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG Mスポ 2年保証付

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全方位カメラ/コニャックレザー/AppleCarPlay/カープレイ/レーザーライト/茶革シート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/電動トランク/フルゼグ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    267.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 ハイラインPKG サウンドPKGヴァーネスカモカレザー ハーマンカードン 純正地デジTV カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワンオーナーアコースティックガラス

    本体価格
    577万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ BMW 320iツーリング Mスポーツパッケージ LCI(後期最終型)  コンフォートアクセス HDDナビ 前後ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー パワーシート ETC 専用アルミホイール ガラス周り縁ゴム劣化無し

    本体価格
    66万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォートPKG センサテックシート シートヒーター パーキングアシストプラス アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動トランク 19インチAW

    本体価格
    472万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth バックモニター パワーシート 純正19インチアルミ LEDヘッドライト フォグ 電格ミラー レーダークルーズ パドルシフト プッシュスタート ETC

    本体価格
    155.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 衝突軽減装置 純正ナビ クルーズコントロール 18インチ純正ホイール バックカメラ Bluetooth CD DVD USB

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズツーリング xDrive ツーリング Mスポーツ 全周囲カメ 

    本体価格
    305万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
241
260.2万円
関西
113
251.4万円
東海
92
269.6万円
北海道
10
267.8万円
九州
35
253.2万円
東北
24
164.4万円
北陸・甲信越
8
259.4万円
中国
24
273.2万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
4
5159.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
494万円1116万円 新車時価格 5775万円6300万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1995~2998 排気量(cc) 5439
156~387 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は553台、SLRクラス マクラーレンの中古車は6台掲載しています。
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