| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～195万円
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中古車相場 |
5300万円～9800万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 731万円～1243万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 1997～4394 | 排気量(cc) | 5439 |
| 245～450 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.4～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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