ホンダ インテグラタイプRセダン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
189.8万円~278.8万円
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中古車相場 |
9800万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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ホンダ インテグラタイプRセダン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1797 | 排気量(cc) | 5439 |
200 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は5台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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