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インテグラタイプRセダンとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRセダンとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC 純正5速MT TEIN車高調

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック ノーマル

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

関東
2
259.4万円
関西
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東海
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200万円
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0
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九州
2
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
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関西
1
9800万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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インテグラタイプRセダンとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
226.8万円255.6万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1797 排気量(cc) 5439
200 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は5台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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