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SLRクラス マクラーレンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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SLRクラス マクラーレンとニュービートルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
8999.9万円
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中古車相場 15万円~1880万円
ニュービートルの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 104台
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台 カーボンブレーキ 本革

    本体価格
    8999.9万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC コーナーセンサー 両席シートヒーター レザーシート フロントフォグ バックフォグ キーレス

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ニュービートル 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    78万円

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    107万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正アルミ ETCドライブレコーダー前後

    本体価格
    33万円

関東
0台
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関西
1台
8999.9万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
29台
112.8万円
関西
23台
89.3万円
東海
25台
154.2万円
北海道
3台
38.6万円
九州
5台
40万円
東北
7台
53.4万円
北陸・甲信越
4台
64万円
中国
3台
64.9万円
四国
5台
42.3万円

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
5775万円~6300万円 新車時価格 230万円~325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
5439 排気量(cc) 1595~3188
626~650 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレンの中古車は1台、ニュービートルの中古車は104台掲載しています。
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