| メルセデス・ベンツ Rクラス | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79.8万円～110万円
Rクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
4506万円～4882万円
430スクーデリアの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ Rクラス | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| 724.5万円～1082万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4930×1920×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
| 3497～5461 | 排気量(cc) | 4308 |
| 272～387 | 最高出力（馬力） | 510 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.2～8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。（2008.5） |
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